昨日、SFCが到着

(右下はキャンペーン年会費無料で作成した旧カード)
本カードの到着で本来の目的である「SFC修行」が完了したことになります
旅行会社関係の人間はNG、とかいわれてたら40万くらいドブに捨てたことに…(笑
いや、笑いどころじゃないんですけどね
来年はSFC入会資格であるプラチナ達成の基準が大幅に変わります
理論値上は40万ちょっとで修行は出来そうですが、超割を利用しないと出来ない条件ばかりで、実際は60万前後の費用がかかるものと想定されます
ちょっと足踏みしちゃいますね…
赤組さんからスタートしてみるのも一つの手かもしれません
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昨日プラチナデスクに電話して申込書を取り寄せるようにしました
JGCと違って、旅行会社の人間でも申込に差し支えはない模様
(というか、今頃出来ないっていわれても困る 笑)
さて、そろそろ色々考えないといけません
09年度からアップグレードポイントの付与方法が変更になるので、自分的には来年度1年が本当に「ビジネスウハウハ旅行」のラストチャンスです。予定は8月末あたりにしようかと思っているのですが、それまで席が残ってるかどうか・・・
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8月1日に50回搭乗(且つ15,000pp)達成後、ANA機には初めての搭乗になります。プラチナカードは9月月初に届いていましたので、初のsignet体験になります
感慨!? いや、特にありません
小松のsignetはとびっきりうどんとかないのか・・・残念
本日は
7月に発券した中国発のANA国際線特典航空券の3券片目で小松⇒成田⇒仙台と乗り継ぎます

早速ダメ親父化
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本日の予定(昨日即席で考えました)小松から成田経由乗り継ぎで11:30仙台
着後、レンタカー手続き
塩釜で寿司を食べてから松島へ移動。遊覧船に乗る
ホテルチェックイン
夜は牛たんの店→ガンダムバーへ
後日、手が空いてればまとめます

「もう少しかかるかなー」
と思っていたんですが、事前プラチナキットが案外早く到着しました
今月末からのアワード国内旅行にバリバリ使えます(笑
事前プラチナサービス自体は資格要件達成の2ヶ月先の月から提供される、と謳われていますが
社員Yは8月1日達成→9月3日にキット到着でした。参考までに
ANAカードの初年度年会費無料期間なので、SFC申請はまだ行わない予定です
年末くらいでいいかなぁ・・・
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2月から思い立って始めたSFCのための修行も8月1日の4レグ搭乗により50レグ達成しました
多分、今年以上に八丈島に行くことは死ぬまでないと思います(笑
【47レグ】ANA754 小松→羽田前日まで貯め込んでいた仕事がどうしても終わらなくて、752→午前ぐるの行程を754→午後ぐるの行程に変更。フレックストラベラーを狙う予定だったのだが、それは適わず
前回、席を譲ってOPENにしたチケットは払戻手数料なしで払い戻せました(当然ですわね)
あいにく10分遅れの出発。到着後、また護送される
【48レグ】ANA843 羽田→大島
ドアから出てくると↓

また一人でバスを貸しきってしまいました
係員が「先にチケットを拝借します」というので素直に渡すと、
何と手でチケットを捥ぎるではないですか。国内では初めての経験かも・・・

バスを降りて扉を開けると、ゲート内の場所に出ました。そのまま飛行機に進むと一番乗り。優先搭乗より先に乗っちゃいました
【49レグ】ANA849 大島→八丈島
4回来て、4回ともゲートの外に出なかったなぁ・・・

この眺めも、これが最後
【50レグ】ANA826 八丈島→羽田
午後ぐるに変更した直後に「島寿司」は絶対に買って帰ろうと思っていたので、アカコッコへ直行
「お持ち帰りにどれくらい時間かかりますか?」
「2時間くらいですかね」
と返事をすると、ちゃんと保冷剤入れてくれました。夏場だからですかね

成田に行くまでのバス車内で頂きました♪おいしかったです

結局、八丈島も観光せずじまい・・・
本当は乗継きっぷで1泊2日旅行をしようと思ってたんですけどねぇ〜
欠航もなく、無事50回搭乗15,000ppクリアしました♪
搭乗を終えて思うこと
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◎SFCを目指そう、と思ったワケ最初にSFCを取得しようと思ったのは「専用ラウンジに入れる」と安直に思ったからです。ANAのマイレージ自体も昨年まで全く貯めてなかったわけで。SFC=自動的にスターアライアンスゴールドの資格が付帯されますので、JGCより海外での融通も利きますし。ただ、これは自分だけのためならやっていなかったと今でも断言出来ます
SFCの最高の利点は
一人が条件をこなして家族カードを作れば、家族も自分とほぼ同等の権利を得ることが出来る個人的にはこれに尽きると思っています
嫁と自分の親に作ってあげてもいいかな、などと考えていますが・・・(イラネ、とか云われるかもしれないですけど 笑)
1回やりだすと、止められないんですよね、実際
自腹を切ってるから尚更です。「途中で止めたら勿体無い」ビンボー発想で
ビジネスで飛行機に都度乗っている方は、(人によっては)そんなこと考えたりしないんでしょうけど
◎途中辛かったこと石垣=那覇、那覇=宮古のピストン(キッパリ30分おきに飛行機に乗るのがどれだけしんどいかわかりました(笑
◎途中楽しかったことレラで掘り出し物買えたり、
宮古のきれいな海を見たり、
フレックストラベラー経験したり、まあ、色々ありましたが、つまるところブログにその記録を残していくのが一番楽しかったのかもしれません
◎終わってみて5月末の那覇が終わったらかなり楽な気分になってました。「今年中にはまあ、乗れるだろうな」と。修行はムダだの、他のお客さんに迷惑だの、否定的な意見があるのは承知してます。ただ、そういう批判がありながら、私だけでなく他に多くの人がSFCを目指そうとしている
間違いなく、そこに理由があると思いますわかる人にしかわからない「価値」
それにお金を遣ってるということで
なんかネス○フェの宣伝チック?
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