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ラスト八丈島 

2月から思い立って始めたSFCのための修行も8月1日の4レグ搭乗により50レグ達成しました
多分、今年以上に八丈島に行くことは死ぬまでないと思います(笑

【47レグ】ANA754 小松→羽田
前日まで貯め込んでいた仕事がどうしても終わらなくて、752→午前ぐるの行程を754→午後ぐるの行程に変更。フレックストラベラーを狙う予定だったのだが、それは適わず

前回、席を譲ってOPENにしたチケットは払戻手数料なしで払い戻せました(当然ですわね)

あいにく10分遅れの出発。到着後、また護送される
【48レグ】ANA843 羽田→大島
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ドアから出てくると↓
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また一人でバスを貸しきってしまいました
係員が「先にチケットを拝借します」というので素直に渡すと、何と手でチケットを捥ぎるではないですか。国内では初めての経験かも・・・
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バスを降りて扉を開けると、ゲート内の場所に出ました。そのまま飛行機に進むと一番乗り。優先搭乗より先に乗っちゃいました

【49レグ】ANA849 大島→八丈島
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4回来て、4回ともゲートの外に出なかったなぁ・・・
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この眺めも、これが最後

【50レグ】ANA826 八丈島→羽田
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午後ぐるに変更した直後に「島寿司」は絶対に買って帰ろうと思っていたので、アカコッコへ直行

「お持ち帰りにどれくらい時間かかりますか?」
「2時間くらいですかね」
と返事をすると、ちゃんと保冷剤入れてくれました。夏場だからですかね
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成田に行くまでのバス車内で頂きました♪おいしかったです

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結局、八丈島も観光せずじまい・・・
本当は乗継きっぷで1泊2日旅行をしようと思ってたんですけどねぇ~

欠航もなく、無事50回搭乗15,000ppクリアしました♪
搭乗を終えて思うこと
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◎SFCを目指そう、と思ったワケ
最初にSFCを取得しようと思ったのは「専用ラウンジに入れる」と安直に思ったからです。ANAのマイレージ自体も昨年まで全く貯めてなかったわけで。SFC=自動的にスターアライアンスゴールドの資格が付帯されますので、JGCより海外での融通も利きますし。ただ、これは自分だけのためならやっていなかったと今でも断言出来ます

SFCの最高の利点は
一人が条件をこなして家族カードを作れば、家族も自分とほぼ同等の権利を得ることが出来る

個人的にはこれに尽きると思っています
嫁と自分の親に作ってあげてもいいかな、などと考えていますが・・・(イラネ、とか云われるかもしれないですけど 笑)

1回やりだすと、止められないんですよね、実際
自腹を切ってるから尚更です。「途中で止めたら勿体無い」ビンボー発想で
ビジネスで飛行機に都度乗っている方は、(人によっては)そんなこと考えたりしないんでしょうけど

◎途中辛かったこと
石垣=那覇、那覇=宮古のピストン(キッパリ
30分おきに飛行機に乗るのがどれだけしんどいかわかりました(笑

◎途中楽しかったこと
レラで掘り出し物買えたり宮古のきれいな海を見たりフレックストラベラー経験したり、まあ、色々ありましたが、つまるところブログにその記録を残していくのが一番楽しかったのかもしれません

◎終わってみて
5月末の那覇が終わったらかなり楽な気分になってました。「今年中にはまあ、乗れるだろうな」と。修行はムダだの、他のお客さんに迷惑だの、否定的な意見があるのは承知してます。ただ、そういう批判がありながら、私だけでなく他に多くの人がSFCを目指そうとしている

間違いなく、そこに理由があると思います

わかる人にしかわからない「価値」
それにお金を遣ってるということで
なんかネス○フェの宣伝チック?

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[ 2007/08/03 19:54 ] SFC修行 | TB(0) | コメント(-)

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