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グアム行き+1.6万円でビジネスクラスの余裕 

関空から深夜に飛んでいるグアム路線
08年現在ではANA系、JAL系共、運航があります

飛行時間は3時間半程度、でも、深夜便
ビジネスクラスだったら少しは楽ですよね

ビジネスにしたら高い?
普通なら高いですよね
でも、一番安い運賃に往復で2万円弱の負担でビジネスクラスのシートに座れるなら
払ってみてもいいと思いませんか?

その方法とは?
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◎JOではダメなんです
JALの方(JO運航)にはビジネスクラス運賃がありますが
ANAの方には運賃設定がありません
運賃設定はありませんが、実際はビジネスクラスのシートがある機材が就航しています

同じことは国際線機材を国内線に回すときの
ファーストクラスのシートにも起こる現象、とでもいいましょうか

JOはビジネスクラスのシートにビジネスクラス運賃が存在しているので
今回のワザは通用しません

◎ブッキングクラスで指定出来る座席が変わる
一方のANAが販売する正規割引航空券エコ割
事前に座席指定が可能です

このエコ割のブッキングクラスで事前指定出来る座席の位置に幅があるわけです

一番安い運賃であるスーパーエコ割ではいわゆるビジネスシートである1~11列目の座席しては出来ませんが、エコ割スタンダードの運賃であれば1~11列目の座席指定が可能になります

試しに2週間後あたり、6月20日関空発23日帰着で座席を確認してみます
kixgum01.jpg
スーパーエコ割エコ割スタンダードの運賃差は1.6万円

★6/20のシートマップ スーパーエコ割
kixgum02.jpg
前方(1~11列)の指定は出来ません

★6/20のシートマップ エコ割スタンダード
kixgum03.jpg
ご覧の通り、指定可能です

往復1.6万円の追加でビジネスクラスのシートに座れます

注意すべき点として…
・座席はビジネスでも、扱い(食事など)は通常のまま
・機材変更があった場合に同じような席に座れるとは限らない

この2点が挙げられます

スタアラの上級会員だったら、当日のチェックインで何とかなる可能性だって無きにしもあらずですけどね…。まあ、お金を払って事前に座席を指定する感覚だと思った方がよいかもしれません

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[ 2008/06/02 11:29 ] 旅行マメ知識 | TB(1) | コメント(-)

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