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お盆の国内線でマイルを使う 

来る8月9日、北海道で会合が…ありそうです
(これまた、仕事でないところが泣けますが)
片道運賃見てビビりましたよ 小松=札幌片道38,900円って
正直このお金払って飛行機乗りたくないです(; w ;

この時期の特典航空券は既に満席状態ですね
…参った
地方からは便数が少ないので、予約の機会を逃すと余計ヤバイ

本来はこの時期の航空券は予約がOPENになるところからスタートしていかないと
ダメなんですよね

◎関連記事
国内線特典航空券予約の裏ワザ

でも、すんなりいかない方がちょっと楽しかったりして(笑
今からどうするか、最終的にどうするか出発までの流れを随時報告していきます
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今日の作業

●対応策(小松=札幌はスタアラANA便の運航です)
1)出発日そのものを変更する+α
2)UAでの特典の空きを確認する
3)24時間以内の乗継ルールで立ち寄る

1)出発日そのものを変更する
本当は8/8か9に出て2泊3日くらいして帰りたいところ
8/7の小松=新千歳は空きがあるので8/7-10で発券すればOK
えーと、AMCだとレギュラーシーズンとハイシーズンの混在で必要マイルは16,500、と
UAは関係なく15,000マイルで発券可能ですね(ただ、発券手数料取られますけど)

ただ、AMCの特典の場合
発券後のチケットは既予約便をおさえに回して第一希望のキャンセル待ちをすることが可能
(インターネットでの特典空席表示が「×」でもおかまいなしに預かってくれます)
さすがに4万近いお金を払って飛行機に乗る人間が沢山いるとも思えないので
これが正直なところ、一番無難な手なんじゃないかと思う

2)UAでの特典の空きを確認する
UAの特典デスク(といっても空席の確認は自動音声による案内)
直行はダメでした。8/9は乗継で空席が…

ANA361 KMQSDJ 15:50/16:50
ANA727 SDJCTS 17:35/18:45


詳しいことを聞こうとオペレーターに確認すると、「ブラックアウト」だった(泣
自動音声の案内はブラックアウトには対応出来ないらしい
ということで2の路線は完全に却下

3)24時間以内の乗継ルールで立ち寄る
空席をつなぎ合わせて、小松発で今のところ一発OKが出る行程を考えてみました
kmqcts+sha.jpg

国内線特典航空券の必要マイル数に数千マイルと燃油、税を足せば海外に脱出可能
…しかし、無駄が多い行程(うぅ


会合自体の正式案内が出てから考え直します、ハイ
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[ 2008/06/12 16:01 ] 特典航空券 裏ワザ | TB(0) | コメント(-)

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